Xe Tay Ga 50Cc Cũ

Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí

Hệ thống đèn led siêu nổi bật siêu cá tính

Điểm nổi bật của dòng JVC Eco này chính là dàn đèn led trên xe. Phần đầu xe là một chiếc đèn pha to áp dụng bóng led thiết kế hình lục giác trong xe trở nên cá tính và độc đáo hơn. Bên trong có một bóng đèn led hình vuông và trang bị thêm các dải đèn demi trợ sáng viền quanh rất bắt mắt. Bao bọc bên ngoài là dải viền mạ crom sáng bóng rất hiện đại tạo ấn tượng với khách hàng. Đây là điểm nổi bật hơn với thiết kế đèn tròn cổ điển như các dòng xe Vespa 50cc khác.

Xi nhan trước của xe thiết kế theo phong cách của xe oto Audi khá là hiện đại và đẳng cấp cũng áp dụng công nghệ led giúp xe tiết kiệm và bền bỉ với thời gian. Phần đèn hậu của xe thiết kế bố cục hợp lý dễ nhìn với chiếc đèn hậu ốp đỏ hình vuông to và hai xi nhan sau đối xứng hai bên rất phong cách tất cả đều được viền mạ crom sáng bóng giúp xe nổi bật.

Thiết kế đèn pha hình mắt tổ ong độc lạ

Nếu đã một lần từng nhìn thấy tổ ong, thì chắc bạn sẽ dễ dàng hình dung ra kiểu dáng của chiếc đèn pha này. Đèn pha Led hình mắt tổ ong, hình lục giác thật sự là điểm nhấn cho phần đầu xe, vì đa phần các dòng xe ga 50cc hiện nay thường dùng đèn pha hình tròn, khác biệt hơn một chút là hình vuông, những hình dạng đó thì quá quen thuộc rồi.

Xung quanh đèn pha này sử dụng một dải viền led to bản, bao quanh mạ crom bóng sáng giúp đèn nhìn không bị đơn điệu hay quá trơn tru. Dịch mắt xuống phía dưới một xíu thì không khó để bắt gặp ngay cặp đèn xi nhan cũng sử dụng đèn Led, nằm đối xứng hai bên mặt trước của dàn áo xe. Riêng việc sử dụng đèn Led này cho phần đầu xe cũng đủ giúp xe tiết kiệm cả khối nhiên liệu rồi bởi loại đèn này lại chiếu sáng khá tốt, lại còn bền bỉ nữa.

Một bộ phận mà không bao giờ có thể thiếu trên mỗi chiếc xe, đó là mặt đồng hồ. Xe ga 50cc Victoria AT88 Thế Hệ Mới sử dụng mặt đồng hồ điện tử hiển thị đầy đủ các thông số tiêu chuẩn như mức xăng còn dự trữ, số km đang di chuyển, số km tiêu hao,… Đừng quên quan sát các thông số này nếu không muốn mình gặp sự cố hết xăng giữa chừng hay lỡ qua đường mà không xem nút xi nhan có bật lên hay chưa, thì cũng rất nguy hiểm nhé. Dù đi dòng xe nào cũng vậy, không phải cứ ngồi lên xe là chạy mà bạn cũng cần để ý một xíu đến các thông số trên mặt đồng hồ này nữa.

Thép đúc vành nguyên khối đi cùng lốp không săm độ bền cao

Vành xe ga 50cc Victoria TA Việt Nhật được đúc nguyên khối từ thép cao cấp chống gỉ sét, mang lại sự cứng cáp, chắc chắn nhất định khi xe di chuyển, và làm tăng tính thẩm mỹ, thời trang cho bộ phận tưởng chừng như ít nhận được nhiều sự chú ý này.

Lốp xe máy 50cc là lốp không săm có độ bền cực cao, ít cần thay lốp, bơm hơi thường xuyên như lốp có săm thường dùng ở các dòng xe ga 50cc cũ ngày trước.

Yên xe cực êm ái được làm từ cao su cao cấp

Điểm mà nhiều người “chim ưng” hơn cả ở dòng xe này là yên xe thiết kế lượn sóng ngay ở phần dành cho người ngồi điều khiển, có độ uốn cong nhẹ nhàng và sau đó nâng một chút ở phía sau. Cộng thêm do được làm từ cao su cao cấp bọc bên ngoài là lớp da không quá hút nắng, yên xe thiết kế liền khối tạo cho người dùng cảm giác vừa khít, thoải mái, không bị xê dịch, mà kiểu ngồi của người ở phía sau lại rất thần thái luôn.

Một số tiện ích khác trên xe ga 50cc Vespa JVC Platinum

Ngoài những ưu điểm trên ra thì JVC Vespa Platinum 50cc còn những ưu điểm khác mà bạn không nên bỏ qua như:

Trên đây là những ưu điểm cũng như chi tiết về chiếc xe tay ga 50cc Vespa JVC Platinum 2021 này. Nếu bạn đang có nhu cầu mua một chiếc xe tay ga 50cc chất lượng tốt, kiểu dáng đẹp với mức giá dao động từ 20 triệu thì JVC Platinum 50cc chính là một sự lựa chọn tuyệt vời.

Xem thêm:  Các Mẫu Xe 50cc Mới Nhất

Chất lượng cao đến từ động cơ xe ga 50cc 4 kỳ, 1 xi lanh

Victoria TA Việt Nhật sở hữu động cơ xăng không chì, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí với những ưu điểm nổi bật như dễ dàng đốt cháy nhiên liệu, dễ dàng vệ sinh sửa chữa. Cũng chính nhờ hệ thống làm mát bằng không khí này mà tình trạng cháy nổ do nhiệt độ của động cơ đã hoạt động đến mức cực đại, được hạn chế tối đa. Dù có nhiều điểm tốt như vậy nhưng động cơ làm mát bằng không khí vẫn có nhược điểm chí mạng, đó là khi hoạt động có thể gây ra tiếng ồn. Và để giảm thiểu điều này, hãng cũng đã kịp thời trang bị bổ sung hệ thống giảm xóc tối ưu sẽ được trình bày ở mục sau, giúp xe đi được êm ái hơn.

Với thông tin động cơ kể trên, xe ga 50cc Victoria TA Việt Nhật đạt vận tốc tối đa 50km/h, vận tốc thường được sử dụng ở mức 30 – 35k/h giữ xe hoạt động ổn định, chạy mượt, tuổi thọ được cao hơn. Ngoài ra, với kiểu thiết kế yên xe liền khối êm ái, độ dốc vừa phải, đảm bảo chở tốt trong mức tải trọng dưới 150kg. Người dùng có thể đi cùng lúc 2 người trưởng thành hoặc chở thêm hai bé nhỏ phía sau (tất nhiên là phải có dây đai an toàn cho các bé) một cách vô tư.

Phần hông xe lấy cảm hứng từ các dòng xe xăng Vespa Ý

Với phần hông xe bồng bềnh mà không quá nặng nề này, phía sau phần hông nhích lên một chút chỗ yên xe còn có cả vành nắm để dắt xe khá là mềm mại giúp việc xoay đầu xe khi đi trong đường đô thị, khu dân cư đông đúc trở nên dễ dàng hơn. Có thể chống chân chống một bên sau đó dùng lực một tay nắm tay lái, tay còn lại nắm phần vành phía sau rồi quay đầu xe theo hướng tay thuận thì đảm bảo chiếc xe ga 50cc Vitoria AT88 Thế Hệ Mới này không làm khó được ai. (Tuy nhiên, nên cân nhắc thực hiện hành động này bởi với khối lượng gần 100kg, nếu thực hiện liên tục có thể ảnh hưởng đến độ bền của chống chân)

Động cơ khoẻ khoắn vượt mọi hành trình

Xe ga 50cc JVC Vespa Platinum trang bị khối động cơ xăng 4 kỳ 1 xi lanh dung tích 49,5cm3 cho phép xe chạy khoẻ và mạnh mẽ. Động cơ nổ êm ái, mượt mà không gây tiếng ồn lớn cũng đảm bảo sau thời gian sử dụng động cơ không nổ to tiếng. Ngoài ra động cơ xe 50cc của JVC chạy rất ổn định không có tình trạng lỗi vặt như chết máy, đề khó lên như các dòng xe rẻ tiền trên thị trường.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là một ưu điểm của JVC Vespa 50cc này khi mà xe đi 100 cây số chỉ tiêu hao gần 2 lít xăng. Điều này khá là phù hợp cho các bạn học sinh sử dụng vì chi phí đi lại khá là rẻ.

Sàn để chân và cốp xe siêu rộng

Tổng thể thì chiếc Victoria AT88 Thế Hệ Mới có ngoại hình không quá rộng, hay quá khổ khá cần đối, xinh xắn. Xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao là 1914mm x 680mm x 1075mm, chiều cao yên xe là 769mm cực tôn dáng ngồi.

Phần sàn để chân và cốp xe ga 50cc thì vẫn được thiết kế rộng rãi một cách khéo léo nhưng không thô bệt sao cho phù hợp với cả hình dáng mà vẫn đảm bảo thoải mái cho những cô nàng thích mang giày cao gót, có nhiều phụ kiện đi kèm như quần áo, túi xách nhỏ, cần cất giữ kín đáo khi tạm thời không dùng đến trong quá trình sử dụng xe. Bạn có thể hình dung được điều này khi nhìn trục diện vào phần thiết kế cốp xe.